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推广ETC是好经,但就怕歪嘴的和尚
2019-12-21 08:00:00

  ETC,不停车电子收费系统,推广普及ETC,除了会危及收费员的饭碗这一个坏处,对其他各方各面都是一件大好事。今年,推广ETC工作在全国各地如火如荼展开,预计全国ETC用户年内将突破1.9亿。

  好经的确是好经,但就怕歪嘴的和尚。近来,接连有多起与推广ETC有关的事情引发争议:一是,厦门北站高速公路收费站挂着一条宣传横幅,上面写着“未安装ETC,不响应国家号召的车辆,不欢迎使用高速公路”;二是,天津市六座高速公路收费站按照“上面的要求”禁止未安装ETC的车辆通行,致使收费站前大量机动车滞留,造成拥堵;三是,湖南省株洲市交通运输局等部门发了一个通知,把安装ETC作为年检的强制性要求,未安装ETC的车辆将不予年检。

  从“不欢迎”到禁止通行再到拒绝年检,一个比一个狠,未安装ETC的车辆仿佛成了过街老鼠。一件大好事被他们弄到这个份上,几乎变成让人反感的坏事,好经被彻底念歪了。

  按照国家有关部门的要求,ETC推广重在宣传引导,不能强制或变相强制。今后高速公路入口将逐步增设ETC专用车道,但同时必须保留人工收费车道。也就是说,办理ETC要凭司机自觉自愿,未安装ETC的车辆仍可正常在高速公路上通行。按照国家有关部门的设想,只是计划到2020年80%以上的车辆安装ETC,并没有“一刀切”的意思。

  为什么不“一刀切”,而要凭自觉自愿?因为没有法律依据,“法无授权不可为”。依据《道路交通管理法》等法律法规,只要符合进入高速公路的相关条件并且按规定支付通行费用,任何车辆都可以进入高速公路行驶,这是司机的正当权利,任何人都不能随意剥夺。换言之,无论是“不欢迎”还是禁止通行抑或将安装ETC作为年检的前置条件,都涉嫌违法,都是对司机正当权利的侵犯。

  上述几件事说是“有争议”,其实是无可争议地做错了,并且及时得到了纠正。厦门那个收费站撤掉了不当宣传横幅,湖南株洲撤销了相关红头文件,交通运输部公路局ETC业务相关负责人表示将要求天津有关方面整改。知错就改值得肯定,但是,为什么要等到事情引发舆论批评之后才“知错”?连普通百姓都能一眼看出的问题,有关部门和单位事先为什么就意识不到?所以,除了改错还得反思:一方面,上面的好经容不得篡改,别总想着做歪嘴的和尚;另一方面,时刻恪守权力的边界,哪怕意在办好事,也不能任性而为,否则,好事往往会变成坏事。

  当然,话说回来,推广普及ETC的确是一件大好事,既可以提高通行效率,又可以节约通行成本。广大司机应积极响应国家号召,尽早为自己的爱车装上ETC,有利于自己又有利于他人,何乐而不为呢?

来源:读嘉新闻 文字记者:晏庆盛 摄影: 编辑:晏庆盛 责编:张春荣

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